ローラ・フォーミュラEチーム、ロバート・シュワルツマンとの契約を発表

　ローラ・フォーミュラEチームは11日、ABB FIA フォーミュラE世界選手権2026/27シーズンにおいて、ロバート・シュワルツマンと契約したことを発表した。

　27歳のイスラエル生まれロシア人のシュワルツマンは、2014年にシングルシーターでのキャリアをスタート。2019年にはFIA F3でチャンピオンを獲得し、翌2020年にはF1世界選手権に参戦するフェラーリからフリー走行に出走。その後はフェラーリの開発ドライバーを務めた。2024年は世界耐久選手権（WEC）に参戦し1勝をあげ、2025年はアメリカのインディカーシリーズのインディアナポリス500でポールポジションを獲得した。

　フォーミュラEの初走行は2024年のベルリンルーキーテストで、DSペンスキーから参加。Gen3マシンをドライブし、全体最速タイムを記録した。
　また、2027年はフランスのメーカーであるプジョーからWEC世界耐久選手権への参戦が決まっており、ルーキーシーズンとなるフォーミュラEとの同時参戦となる。

　シュワルツマンは、シーズンオフのあいだにローラへ合流。すでに新型マシン「T004」のテストに参加し、ローラと、テクニカルパートナーとしてパワートレインを供給するヤマハ発動機とともに開発を進めていた。

　今回の加入に際しシュワルツマンは、「フォーミュラEのグリッドに加わり、ローラとともにキャリアの新たな章をスタートできることを大変うれしく思います。フォーミュラEは非常に競争が激しいユニークな選手権であり、以前から参戦したいと考えていました」と語った。
　シュワルツマンは、2026年はレースから離れていたため、2つの選手権の掛け持ちというチャレンジをポジティブにとらえている。
「WECとフォーミュラEの両方に参戦することは、非常に過密で休む間もないシーズンになると思います。しかし、2026年はレースに参戦していなかったこともあり、レースから離れていることが本当に寂しかった。自分が最も好きなことに再び取り組めるうえ、世界最高峰の2つのプログラムに並行して参加できることを、非常にうれしく思います。この機会を実現するために舞台裏で尽力してくれたすべての人に感謝しています」

「このプロジェクトへの加入を特別なものにしているのは、Gen4時代の幕開けとともに、ローラという伝統あるブランドと仕事ができることです。Gen4マシンは圧倒的な性能を備えており、ドライブしていて本当に楽しい。素晴らしいカレンダーになると期待している今シーズンの開幕を心待ちにしています。マシンの限界まで攻めたいと思います」

　チーム代表を務めるマーク・プレストン氏は「（・シュワルツマン）の実績と経験は申し分なく、ローラ・フォーミュラEに迎えられることを大変うれしく思います」と述べ、「ルーキーとして、経験豊富な既存ドライバーたちを相手に学ぶべきことは多くありますが、異なるカテゴリーで素早く適応してきた実績は、Gen4時代に向けて大きな可能性を感じさせます」と高い評価と期待を明らかにした。

「すでにマシンのステアリングを握り、その高いポテンシャルを示しているほか、チームにも順調に溶け込んでいます。2027年シーズンに向けた準備において、非常に貴重なフィードバックを提供してくれています」

　ABB FIAフォーミュラE世界選手権2026/27シーズンは、2026年11月16日から20日にかけて、スペイン・マドリードのハラマ・サーキットで開催される公式プレシーズンテストで幕を開ける。

（文＝矢野巧）